马自达本田谁更牛揭秘四大日系汽车品牌看

中国现在的汽车市场没点本事还真的挺难混。但凡有新车上市，厂商们一定会绞尽脑汁的宣传产品的卖点，只不过有时候噱头的成分要更大一些，特别是某些国产品牌，三大件不用心，擦边球却打的挺好，那么汽车圈里的真本事都有什么呢？

一、创驰蓝天技术

创驰蓝天技术是马自达针对旗下产品的汽油发动机与柴油发动机、手动挡与自动挡、车身和底盘等主要元器件的优化技术，重点就是提升车辆的经济性，除此之外还包括提升车辆的安全性，所以包括车身和底盘在内都是该技术的核心组成。

二、本田VTEC技术

VTEC的全称是可变气门正时和升程电子控制系统，搭载该技术的发动机都更加的强调性能。经过不断创新，本田又研发出了i-VTEC，i-VTEC能够连续改变凸轮轴的结合角度，使气门开启的角度更加平缓，也就不再有突然窜出去的感觉。

三、水平对置发动机

所谓水平对置发动机就是活塞均匀分布在曲轴两侧，这种设计的最大优点就是重心低，同时还可以让发动机的运转更平顺，功率损耗更低。但水平对置发动机也不是没有缺点，机油润滑的问题和自身重力的影响，长此以往抖动就在所难免。

四、不插电混合动力

第一个使用该项设计的就是丰田普锐斯。阿特金森循环发动机虽然在稳定工况下拥有较高的效率，但如果普通汽油车直接搭载这款发动机，低速动力和经济性都会表现的很一般，而不插电混合动力可以说就是为它而生的，丰田开了个好头。

年度新车首测

[SUV篇]

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[MPV篇]

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[新能源篇]

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